Отправлено: 11.08.21 21:46. Заголовок: Проект "MTOmini"

За основу была принята концепция рамы МТО, но с доработками под легкие АЖ (в том числе и до 115 кг.).
Итак, создать универсальную платформу для одноместных АЖ, в которой учесть след.:
- установка двигателей (Полини, Ротакс, РМЗ и др.);
- основное шасси ("пирамидка" или рессора);
- хвостовое оперение ("трезубец" или доминаторское хвост. опер.);
- раскрутка (трубка с роликом, гибкий вал или кардан);
- с передн. обтекателем или без него (с ним комфортнее и не так продувает );
- контроль основ. рамы аппарата (посредством герметичности (заполнение газом и установки датчика));
- возможное снятие хвост. оперения;
- возможное складывание пилона с головой ротора;
- небольшие габариты основ. рамы (с учетом 2-х предыдущих пунктов --для удобной транспортировки и дальнейшей сборки аппарата)

На данной фото (см.скрин. ниже) аппарат с двигателем Polini Thor 303 (по заявлению производителя, тяга с винтом 160 см. = 120 кг.)
С этим мотором и винтом может вписаться в 115 кг.


Замечания, предложения?)

 Отправлено: 11.08.21 22:51. Заголовок: AviaGyr пишет: Заме..

AviaGyr пишет:

цитата:

Замечания, предложения?)

Предлагаю расширить описание хотя бы до трех страниц текста и добавить хотя бы полдюжины картинок. Пока обсуждать вроде и нечего (правда, осуждать уже видно, что, но это успеется).

 Отправлено: 15.08.21 01:02. Заголовок: AcroBatMan пишет: П..

AcroBatMan пишет:

цитата:

Предлагаю расширить описание хотя бы до трех страниц текста и добавить хотя бы полдюжины картинок.

Ок, хорошо)
Тогда вот:

Основная рама (50*50*2 AISI304) + вертик. пилон дополнен трубой (50*25*2 AISI304)

Вариант - Верхний кластер - как на АЖ RAF или Казачке (Пластины и обрезки трубы - Д16Т)

Голова ротора - ал-я Доминатор. версия

Моторама (AISI304)

Вариант - Основного шасси --- классическая "пирамида" (AISI 304)

Передняя стойка --управляемая ал-я MTOSport (AISI304)

Сидение и РУД -- ал-я MTOSport (AISI304)

Педали регулируемые по длине (AISI304)

Управление ротором -- ал-я MTO Sport (AISI 304)

Раскрутка ротора -- вариант - трубка и ролик

Топливный бак -- вариант - цилиндр. формы

Хвостовое оперение -- вариант - "классический" трезубец



AcroBatMan пишет:

цитата:

правда, осуждать уже видно, что

Интересно, что?)

 Отправлено: 15.08.21 21:41. Заголовок: Ну, например, что бу..

Ну, например, что будет мешать мачте быстро отломаться в корневом креплении, когда открытый ротор будет тянуть ее назад.

 Отправлено: 16.08.21 15:43. Заголовок: В корневом креплении..

В корневом креплении есть пластина, но она конечно мала.
Нужно её прибавить в размерах, т.ч. она держала мачту + можно ещё пластины добавить (на фото выдел. красным)

 Отправлено: 16.08.21 21:41. Заголовок: Так, наверное, стоит..

Так, наверное, стоит сначала додумать все более-менее до конца, чтобы было, что обсуждать. Революционного тут ничего нет, пока видим сделанную на скорую руку компиляцию известных элементов. С рамой из нержавейки даже близко к 115 не грозит.

 Отправлено: 25.08.21 17:13. Заголовок: Так, наверное, стоит..

цитата:

Так, наверное, стоит сначала додумать все более-менее до конца, чтобы было, что обсуждать.

Да, додумать есть что.

цитата:

Революционного тут ничего нет, пока видим сделанную на скорую руку компиляцию известных элементов.

На революцию не претендую.

 Отправлено: 27.10.21 18:41. Заголовок: цитата: Так, наверн..

цитата:

цитата: Так, наверное, стоит сначала додумать все более-менее до конца, чтобы было, что обсуждать. Да, додумать есть что.

На досуге обдумал и вот что получилось
Смесь: Бити, JK-2 и Маковки

 Отправлено: 28.10.21 09:54. Заголовок: Это, к сожалению, вс..

Это, к сожалению, все еще всего лишь картинка, от которой до пепелаца ни разу не ближе.
Взял бы просто чертежи "Домика" - давно бы уже имел шанс летать.
Впрочем, у готовых чертежей есть огромный недостаток: они лишают человека возможности бесконечно оттягивать начало постройки
Глумлюсь. Зато правда

 Отправлено: 30.10.21 17:02. Заголовок: Это, к сожалению, в..

цитата:

Это, к сожалению, все еще всего лишь картинка, от которой до пепелаца ни разу не ближе.

Да, это проект пока только в Солиде)

цитата:

Взял бы просто чертежи "Домика" - давно бы уже имел шанс летать.

Домик не вписывается в 115кг., поэтому он не в счёт.
Поляки вписали свой JK и даже с полукабиной 😊
В России имел шанс И.Маковка, но сейчас не известно что и как....

 Отправлено: 31.10.21 19:41. Заголовок: Без обид, но цена эт..

Без обид, но цена этим картинкам - рубль за тонну. Как я уже писал, они ни на шаг не приближают реальную постройку, т.к. всего лишь схематично изображают типовую по сути общую компоновку.
А "Доминатор" Ultrawhite без обтекателя вполне влезает в 115 кг, особенно, если движок брать не 503, а что-нить полегче.
Туда же влезает и одноместный AirCommand. На них чертежей нету, но конструкция аппарата настолько наглядна, что его вполне можно содрать с многочисленных фото из Сетей, как это сделал в свое время турецкий самодельщик Вурал. Получилось весьма близко к оригиналу. Сама же конструкция этих аппаратов оч даже приличная.
В конце концов, есть чертежи LittleWing, одноместный тоже в 115 влезает.
Короче, если действительно есть желание в разумные сроки (т.е. до пенсии) обзавестись нормально летающим предметом - стоит подумать насчет бросить изображать конструктора, и делать практические шаги навстречу мечте.
Ну и в довесок: сочинить приличный аппарат до 115 - задача гораздо более сложная, чем может казаться. Маковка предмет-то сделал легче 115, но летать на нем после нескольких попыток дураков больше не нашлось, потому все и заглохло. И это вполне закономерно, ибо сочинить приличный аппарат можно только имея определенный и довольно приличный фундамент знаний, опыта и мозгов. Иначе их бы тут сотнями летало.