Отправлено: 19.06.13 21:19. Заголовок: GiroSpain 2013

В прошедшие выходные посетил первый всеиспанский слет автожировладельцев, проходивший на аэродроме La Llosa. Находится в километрах 20 севернее от Валенсии, прямо на побережье.

 Отправлено: 20.06.13 21:22. Заголовок: Приборка Элы хозяина..

Приборка Элы хозяина аэродрома Гуса:



Зрителей прибавилось, и даже пресса с сурьёзной камерой приехала:

 Отправлено: 20.06.13 21:33. Заголовок: И не зря, потому что..

И не зря, потому что практически все автожиры готовились к визиту в гости на соседний аэродром Кастельона.
Взлет двух десятков аппаратов один за другим зрелищная вещь. На аэродроме две полосы, и с них взлетали поочередно: пока с одной взлетают, на другой уже готовятся включить раскрутку.

 Отправлено: 20.06.13 21:38. Заголовок: Пока пилоты отсутств..

Пока пилоты отсутствовали, организаторы слета готовились к обеду.
Сковорода (довольно внушительного размера, по фото не определить четко) для приготовления знаменитого блюда, которое местные очень уважают - "паэлья валенсиана".
Что-то типа нашего плова, только с мясом и морепродуктами.

 Отправлено: 20.06.13 21:43. Заголовок: Над побережьем верен..

Над побережьем вереницей летали мотопарапланы:



Кепки и нашивки с логотипами слета:



Бравый пилот Пепе базируется со своим Магни Люфтваффе на одном аэродроме с Аирбетом:

 Отправлено: 20.06.13 21:47. Заголовок: Тем временем стали в..

Тем временем стали возвращаться голодные пилоты.
Заходили на посадку на одну полосу, и заруливали на вторую для остановки ротора.

 Отправлено: 20.06.13 21:51. Заголовок: Прилетевшие захватил..

Прилетевшие захватили с собой еще пару аппаратов с того аэродрома, среди них Магни 16 (который 1+1, если не ошибаюсь).



Итого окончательное количество аппаратов было более 40:

 Отправлено: 20.06.13 21:55. Заголовок: Горячие встречи были..

Горячие встречи были сплошь и рядом





Летная братия в предвкушении вкусного обеда слонялась вокруг кухни, как шкодливые коты:

 Отправлено: 20.06.13 22:00. Заголовок: Наконец-то более 70 ..

Наконец-то более 70 человек разместились за столами и сомкнули челюсти



Кто щелкал клювом (в том числе и я) места профукали, и ели отдельно от общего стола на улице. Паэльи на всех не хватило, и мы терпеливо ждали второго захода в тени деревьев.

 Отправлено: 20.06.13 22:05. Заголовок: Несколько показавших..

Несколько на мой взгляд интересных моментов:
Национальный флаг из трех бычков на руле:



Разноцветный строй:



Единственный одномесник на слете (и то, можно сказать, полуторный )

 Отправлено: 20.06.13 22:07. Заголовок: Ржавые тяги на голов..

Ржавые тяги на голове ротора Элы:



Другой такой же ротор, но не ржавый:



Мне показалось интересным решением болтики как ограничители маха ротора. Можно легко подрегулировать под другой хаб без переделывания всей головы.

 Отправлено: 20.06.13 22:09. Заголовок: На этом первая полов..

На этом первая половина субботы закончилась.
Впереди еще были интересные моменты, следите за новостями :)
Продолжение следует

 Отправлено: 20.06.13 22:28. Заголовок: :sm36: :sm76: :sm..

 Отправлено: 21.06.13 19:57. Заголовок: После обеда и сиесты..

После обеда и сиесты (куда ж без нее в Испании!) начали готовиться к одной забаве.
Для начала выгнали специализированный под орошение фургон (с правым рулем и британскими номерами, но он дальше взлетки не ездит, поэтому регистрация побоку).
Гус за руль, помощник открыл кран в баке, и через трубу, расположенную поперечно и всю пробуравленную мелким сверлом, потекла вода. Так, катаясь взад и вперед, Гус прибил пыль на всей полосе. Кстати, эта пыль - единственное, что доставляло неудобство зрителям.

 Отправлено: 21.06.13 20:03. Заголовок: Луис вытащил на белы..

Луис вытащил на белый свет сделанное собственноручно приспособление для забавы, и торжественно стал объяснять принцип работы и условия аттракциона.





Хуан (в розовой майке на заднем плане, кстати, летает очень давно, когда еще Элы небыло в помине и Магни толком никто не знал) - поддержал какую-то дельную мысль коллеги:

 Отправлено: 21.06.13 20:08. Заголовок: Сокровенный смысл вс..

Приспособление крепится на полосе довольно длинным колышком, забитым в землю.
Внизу устройства имеется шарнир, который позволяет занимать горизонтальное положение этой красной стойке из пенопропилена.
Для предупреждения отскока на башмаке был установлен магнит, удерживающий стойку в горизонтальном положении.

Сокровенный смысл всей забавы состоял в следующем: пилот пролетает над полосой, пытаясь сбить стойку колесом. Именно пролетает, а не едет по ней.
В начале думали делать три захода, из них первый - пристрелочный, второй - сбивание левым колесом, третий - правым.
Потом подумали, и решили, что будет те же три захода, но можно сбивать любой стороной или стойкой, только не хвостом.

Выставили арбитра с флажками, и желающие помериться силами пошли готовиться.

 Отправлено: 22.06.13 12:20. Заголовок: В ожидании первого у..

В ожидании первого участника:



С первого захода Гус сделал это:

 Отправлено: 22.06.13 12:22. Заголовок: Со второго тоже сдел..

Со второго тоже сделал, но уже касался колесами полосы:



Третья попытка идеальна:

 Отправлено: 22.06.13 12:24. Заголовок: Не обошлось без проб..

Не обошлось без проблем с материальной частью: у одного участника уже на раскрутке вырвало трубку тормоза, и аппарат стало разворачивать вбок.
Пришлось сойти с полосы и экстренно решать проблему.

 Отправлено: 22.06.13 12:28. Заголовок: Далеко не у всех пол..

Далеко не у всех получалось. Пилоты (местами даже инструкторы) пролетали выше стойки, или выполняли неверный заход на цель, в результате чего уже не оставалось места и времени для прицеливания.

 Отправлено: 22.06.13 12:29. Заголовок: Еще несколько фото: ..

Еще несколько фото: