Автожир! Форум автожиролетателей и автожиростроителей

Что-то тут глюкнуло и новый участник пока не смог зарегистрироваться, потому дублирую сообщение:

От участника GDG:

.Задача для начинающих.
1. Тремя друзьями принято решение вступить в "клуб" любителей автожиров.
Где найти ближайшего грамотного инструктора ? Если Абитуриентов трое средний возраст 46 лет. Имеется опыт пилотирования Як 52 . (мал мало) и небольшой налет на параплане от 20 до 120 час. Территориально находимся в г. Пятигорске Ставропольский край. В принципе возможен выезд на обучение.
Просим помощи в создании некой «дорожной карты» для начинающих пилотов автожира.
2. Требуется определиться с выбором модели автожира- не только наиболее подходящим для освоения но и для дальнейшей эксплуатации.
Предварительно изучив тематику вопроса друзья выбрали модель - "ДОМИНАТОР"
Но одноместный или двуместный вариант? Мнения разошлись.
За 1 местный аппарат
Каждый хочет и может иметь собственный аппарат.
Иметь свободный доступ к небу как на параплане. (до115кг)
Дешевле в покупке или строительстве и возможно эксплуатации.
За 2 местный аппарат
Целесообразно иметь при обучении с инструктором.
Возможность возить пассажира (совсем не актуально)
Возможность более длительного полета.
Короче требуется определить какая аэродинамическая конфигурация «ДОМИНАТОРА» (одно или двуместная) наиболее подходит к эксплуатации в районе базирования.600 метр. над ур. моря. 710мм.р.ст. Перспектива полетов в горах . ( ну помечтать то можно?)
Не сочтите за наглость : хочется развернутого и обоснованного ответа. Какая должна быть Нагрузка на ометаемую, необходимая тяговооруженность, высотность двигателячтобы сесть и взлететь с отметки +2800,м.над.у.моря
С уважением и извинениями за возможно некорректные вопросы.