Автожир! Форум автожиролетателей и автожиростроителей

Мачта автожиров RAF-2000, как известно, состоит из двух половин, верхней и нижней. Нижняя неподвижна, верхняя соединена с ней с помощью эластичного шарнира, основу которого составляет "волшебный орех" - magic donut или magic bushing. Сделан он из полиуретана твердостью 55 ед. по Шору и представляет собой простейший демпфер цилиндрической формы с отверстием под полдюймовый болт в середине.

Близкое решение позже стали использовать у себя Корнеевы в автожирах "Казачок".

После закрытия фирмы RAF многие владельцы автожиров RAF столкнулись с проблемой - где взять эти орехи. Кто-то варил их из сырой резины, кто-то точил на станке.

Сравнительно недавно в продаже появились комплекты для изготовления форм из полиуретана, которые можно использовать для изготовления сайлент-блоков и амортизаторов в домашних условиях. Подобные компоненты продают несколько фирм, мы выбрали Vitaflex.

Два компонента смешиваются в соотношении 1:1 и заливаются в форму. Отверждение - при комнатной температуре. Чз 24 часа изделие готово. Рекомендуется после этого выдержать изделие еще 5-6 часов при температуре 65С. Это постотверждение - процесс, который улучшает характеристики изделия за счет связывания того небольшого кол-ва свободных молекул двух компонентов, которые не успели найти свою пару.

Если форма сложная - желательно использовать разделитель, облегчающий извлечение изделия из матрицы.

Для изготовления ореха (он нам понадобился для одного эксперимента) была сделана несложная матрица из дюраля. Вот собсно, и все, остальное видно на картинках:

- матрица в Солиде

- она же в металле. Реквизиты компонентов - на коробке, результат - на столе

Думаю, эту технологию можно использовать для изготовления разного рода амортизаторов. Похоже, именно так, например, Джим Веник делает амортизаторы стоек шасси своих одноместных автожиров.