Добро пожаловать на форум любителей автожиров! Здесь вы найдете наиболее корректные ответы на любые вопросы, касающиеся АЖ, получите непредвзятые консультации и вскоре станете одним из нас - пилотом автожира! Держите глаза и уши открытыми, помните, что учиться лучше на чужом опыте. И что законы физики и матери-природы не обмануть и не переделать, их нужно понять и принять. Тогда вы никогда не пожалеете о том, что однажды связали свою жизнь с этими удивительными летающими машинами.
Форум совсем новый, т.ч. народу пока немного - заходите, не стесняйтесь, задавайте свои вопросы.
Удачи - в воздухе и на земле!

Внимание! Если у вас возникли трудности с регистрацией или публикацией сообщений, - пишите сюда.

Тема дня:

Путешествие "Синей Птицы"

Новая башня втулки ротора от АВМ

О частичной подкрутке ротора в полете

 Отправлено: 07.06.14 00:59. Заголовок: Ну вообще не случайн..

Ну вообще не случайно тормоз на РУДе(либо на педалях) , а рычаг привода раскрутки (или кнопка) на РУСе.Просто так по координации наиболее удобно:разблокировал тормоз и сунул "газ" - одна рука, вторая отвечает за ротор - раскрутка, положение.Наоборот если сделать, я думаю сложно будет по координации.

 Отправлено: 07.06.14 11:55. Заголовок: Спасибо Игорь, я тож..

Спасибо Игорь, я тоже так думал.
Нет ли какого-нибудь чертежа (хоть приблизительного) ручки РУДа с тормозом?
Придется убирать тормоз с РУ, как-то сразу не подумал..

 Отправлено: 07.06.14 20:35. Заголовок: Самый наглядный прим..

Самый наглядный пример-РУД автожиров МТО, Калидус.