Отправлено: 15.09.13 22:02. Заголовок: Теория полета автожира

Несмотря на большое количество информации об автожирах, очень мало информации о том почему и в какую сторону вращается несущий ротор и нет или я не встречал статей, где ротор рассматривается как нечто целое с двумя или более лопастями, обычно рассматривается только "наступающая" лопасть, при этом шаг ротора, ось вращения ротора (в плане ее наклона) как-то упускаются из вида. Хотелось бы собрать ссылки на информацию заслуживающую доверия в одной теме. Вот пример неплохой но неполной статьи http://www.aviajournal.com/arhiv/2000_2002/magazine/20021/st3.shtml

Так же интересует термин "авторотация" который применяют и для вертолетов и для автожиров, при этом принцип авторотации для ротора зависит от знака шага, и вертолет "авторотирует" и с положительны и с отрицательным шагом, в зависимости от высоты отказа двигателя, точнее посадка вертолета с неработающим двигателем называется авторотацией, не смотря на то, что пока есть запас высоты вертолет снижается при отрицательном шаге, чтобы ротор не остановился, а перед самой посадкой шаг переводится в положительный и вертолет плавно садится используя инерцию раскрученного при снижении ротора, у автожира же шаг в общем случае неизменен, из-за этого возможна путаница в понимании принципа авторотации для автожира.

 Отправлено: 16.09.13 19:35. Заголовок: Если хотите таки пон..

Если хотите таки понять, где кроется корень самовращения, найдите яхтенный учебник и разберитесь, почему наибольшую скорость яхта может развить не с попутным ветром, а в крутой бейдевинд. Потом приходите сюда

 Отправлено: 16.09.13 19:36. Заголовок: Умные ссылки вам не ..

Умные ссылки вам не помогут без понимания природы явления. Просто читая, можно и не разобраться, если изначально представления вкорне неверны. Это, лично моё мнение .

 Отправлено: 16.09.13 19:41. Заголовок: И зачем мне приходит..

И зачем мне приходить в такую дружелюбную компанию? Про движение яхты галсами я имею некоторое представление и думал о некоторой аналогии с автожиром, но ни где не нашел в характеристиках автожирного ротора даже такой характеристики как шаг. А ни кому не захотелось привести конкретной ссылки (видимо секрет) на модельном же форуме с пеной у рта доказывают что у автожира шаг ротора отрицательный и посылают туда же в море...

 Отправлено: 16.09.13 19:46. Заголовок: DAMIR пишет: Умные ..

DAMIR пишет:

цитата:

Умные ссылки вам не помогут без понимания природы явления. Просто читая, можно и не разобраться, если изначально представления вкорне неверны

Гениально!
И откуда берутся изначально вкорневерныепредставления? Разве что из библии? Ученье тьма без вкорневерных представлений!

 Отправлено: 16.09.13 19:47. Заголовок: Валите вот по этой с..

Владлен пишет:

цитата:

И зачем мне приходить в такую дружелюбную компанию?

Мы тоже пытались вас об этом спросить, но ответа не услышали.

Валите вот по этой ссылке: http://twistairclub.narod.ru/library.htm
Читайте Жаброва, Глауэрта, Загордана и Братухина. Если здоровья много - еще и Джонсона. Там вам будет и шаг, и авторотация с разных сторон в больших кол-вах. Как прочтете - welcome back.

 Отправлено: 16.09.13 20:00. Заголовок: спасибо за исчерпыва..

спасибо за исчерпывающий ответ, надеюсь он будет всем полезен.

 Отправлено: 18.09.13 12:21. Заголовок: Неизвестный Камов: г..

Неизвестный Камов: гений вертикального взлета http://www.e-reading.mobi/book.php?book=1011658
Колин Милл практическая теория : http://forum.rcdesign.ru/f19/thread70404.html#post531736
Хуан Сьерва http://www.airwar.ru/enc/other1/c1.html