Отправлено: 10.11.15 15:42. Заголовок: Попытка рекорда дальности полета

Американский пилот Пол Сальмон (Paul Salmon) сегодня попытается установить новый мировой рекорд дальности беспосадочного полета на автожире.

Несколько дней назад Пол уже стартовал с этой целью, но ошибся с прогнозом погоды по маршруту и вынужден был сесть на промежуточном аэродрому, уткнувшись в штормовой фронт с грозами. Сегодня он попытается сделать это снова. Начало маршрута - пограничный с Мексикой город Эль-Пасо.

Пол летит на автожире Magni M22, дооборудованном для поставленной задачи. 72 галлонов топлива (это 260 литров по-нашему) должно хватить на 14-15 часов полета. Посмотрим, куда ему удастся улететь за это время.

Отслеживать полет можно будет по персональному спутниковому трекеру SPOT.

Пожелаем погоды и удачи очередному претенденту на кубок Iron Butt!!

 Отправлено: 10.11.15 16:00. Заголовок: Ну вот, пока писал п..

Ну вот, пока писал предыдущее сообщение, трекер Пола включился и начал передавать отметки о продвижении по маршруту. Они должны обновляться каждые несколько минут, хотя иногда бывают пропуски.

 Отправлено: 10.11.15 17:14. Заголовок: Неплохо идет пока: 2..

Неплохо идет пока: 200 км за 70 минут.

Добавлю, что предыдущий рекорд, установленный Энди Кичем еще в 2007 году, равен 1414 км. Пол сейчас нацелен долететь от Эль-Пасо до Кейп-Жирардо (штат Миссури), это больше 1600 км.

 Отправлено: 10.11.15 19:01. Заголовок: 500+ км за 3 часа 10..

500+ км за 3 часа 10 минут, отличный темп. Интересно было бы узнать, на каких оборотах двигателя он сейчас идет. Ладно, потом узнаем.

 Отправлено: 10.11.15 20:54. Заголовок: 840 км позади. За 5 ..

840 км позади. За 5 часов полета. Погода на оставшейся части маршрута не сулит никаких сюрпризов.

 Отправлено: 10.11.15 22:33. Заголовок: Что то трек останов..

Что то трек остановился в районе озера Гренлиф. Завис или полет прекращен?

 Отправлено: 10.11.15 23:01. Заголовок: Дальше пошел....

Дальше пошел..

 Отправлено: 10.11.15 23:03. Заголовок: Сигналы трекера иног..

Сигналы трекера иногда имеют пропуски, когда по каким-то причинам посылка не доходит до спутников. Бывает, что по часу не поступает новых сигналов.

А он летит, прошел уже 1200 км за 7 часов. В среднем идет не ниже 170 кмч. Ветер у него сейчас слабый южный, воздушная скорость должна быть порядка 185 кмч. Не слабо..

 Отправлено: 11.11.15 01:57. Заголовок: Yess!! Проведя в во..

Yess!!

Проведя в воздухе 9 часов Пол Сальмон на своем автожире преодолел 1650 км и благополучно приземлился в аэропорте Кейп-Жирардо. Новый мировой рекорд установлен!

Ждем подробностей завтра.

 Отправлено: 11.11.15 02:28. Заголовок: Обалдеть! Железная з..

Обалдеть!
Железная задница! 9 часов!!
Красава!

 Отправлено: 11.11.15 10:09. Заголовок: По трекеру получаетс..

По трекеру получается 10 часов с копейками. Амеры тоже пишут про 10 часов 12 минут. Прилетел с остатком топлива около 15 галлонов, т.е. еще на 2.5 часа плюс НЗ у него оставалось.

 Отправлено: 11.11.15 11:14. Заголовок: Железная...

задница действительно железная, это звание у них по моему присваивается байкерам, за такие же подвиги

 Отправлено: 11.11.15 11:19. Заголовок: У дядьки стальное вс..

У дядьки стальное всё) Следующему потенциальному рекордсмену придется пролететь почти 1800..Однако..

 Отправлено: 11.11.15 11:35. Заголовок: Американский предста..

Американский представитель компании Magni Грег Греммингер, который принимал участие в организации этого полета, пишет, что после приземления пилот какое-то время с трудом двигал ногами, - затекли. А еще слегка замерз, в т.ч. потому, что на середине дороги потерял одну перчатку.

Грег также ответил на еще не озвученный, но ожидаемый вопрос : "Нет! Пилот - врач, поэтому он правильно подготовился." Кто летал больше часа после пары чашек кофе, поймет, о чем речь.

Полет в основном проходил на высоте 7500 футов (чуть больше 2000 м).

 Отправлено: 20.11.15 12:33. Заголовок: Интересно, что оба (..

Интересно, что оба (в смысле Грег и летчик) как-то вразнобой о параметрах полета пишут. Грег так вообще позорно термины путает - путевую скорость с воздушной. Хотелось бы все-таки узнать, на каких режимах он летел.